その4-主機関
本船の主機関を紹介します。
型式:12PC2-6V 連続最大出力:6,070KW(8,250PS)
定格回転数:520RPM(毎分回転数) 機関重量:約80トン
本船の主機関は、フランスのSEMT社との技術提携によりJFEエンジニアリング(株)鶴見製作所で製造された機関で、4サイクル単動排気ターボ過給機付非逆転式トランクピストン型ディーゼル機関と呼ばれており、シリンダー数が12気筒、配列がV形になっています。このPC2形機関は、小型でしかも高出力の中速機関であることから、国内外のフェリー及びRORO船等に広く採用されており、幅広い用途に適合するために、順次出力を上げ、改善を加え、現在のモデル6へと進化してきました。さらに2011年1月1日以降に起工する船舶に搭載するディーゼル機関に適用されるIMO NOx(窒素酸化物)の二次規制をクリアした環境規制対応型主機関です。
本船は、上記主機関を2基搭載し、船速約21ノット(約40Km/h)でのサービスを提供致します。
